Valle Nevado Información de Pistas y andariveles

Información de Pistas

Valle Nevado cuenta con 1 telecabina: la góndola; 5 sillas: Prado, Vaivén, Mirador, Andes Express y Embalse; y 9 andariveles de superficie (arrastre): Tres Puntas, Valle del Inca, Ancla, Ballicas, Escondida, Candonga, Telecuerda, Carrusel y Baby. Los medios de elevación exclusivos para principiantes son: Prado, Vaivén (que también sirve para llegar a la base del centro), Telecuerda, Carrusel y Baby. Además, en el sector Bajo Zero se encuentran las magic carpets tanto para adultos como para niños.

Mirador y Escondida nos proveen acceso a terreno intermedio y avanzado. Además desde la cima de ambos medios podemos llegar de vuelta al hotel esquiando. Desde ambas cimas podemos acceder a pistas de entrenamiento (Foxtrot). Ambos medios nos dan acceso al restaurante de montaña, Bajo Zero, al cuál también podemos acceder por Andes Express, o bien vía Góndola en caso de no estar esquiando.

Andes Express nos da acceso a pistas intermedias, avanzado y sólo expertos. Este andarivel nos provee acceso a clásicos como La Momia (sólo expertos), El Sol (avanzados) y La Luna (avanzado, bumps). La Momia es una pista para esquiadores avanzados o expertos, con una buena pendiente para practicar giros amplios pero hay que tener cuidado pues es una de las pistas populares. El Sol comienza a mitad de camino de La Momia; hay que seguir un pequeño camino para luego entrar a la pista que es bastante larga ya que llega hasta la base Prado.  Es una de las más entretenidas del centro. Si quieres ir hacia El Colorado, puedes hacerlo desde la mitad de la pista (está señalizado); o bien desde la cima Andes, siguiendo hacia atrás.

Andes también nos da acceso a la pista El Eclipse. Para entrar a ella, debemos pasar por atrás de la caseta del vigía de andariveles, subir (no es necesario sacarse los skis, pero si la tabla en caso de ser snowboarder) para llegar al comienzo de la pista. Ojo, esta pista no está pisada y si la nieve no está buena, puede ser peligroso. La entrada es compleja, ya que es una suerte de cornisa para poder acceder.

En días de powder hay que tener cuidado con los cocodrilos (piedras superficiales que no se ven con la nieve), ya que no sólo pueden rayar tu equipo, si no que además pueden hacerte caer y perder tu equipo en la nieve suelta. Y si esquías bastante, sabes lo complejo que es intentar encontrar un ski o bastón en el powder.

Es a través de Andes que podemos llegar a la zona trasera de Valle, en particular a Valle del Inca (o Inca) y Ancla, así como también a Tres Puntas, Ballicas y Embalse.

Inca nos da acceso a Ancla, uno de los secretos mejor guardados de Valle Nevado. Como Ancla no está muy a la vista, son pocos los que se percatan que está realmente ahí. Lo interesante aquí es que siempre hay poco público, lo que automáticamente lo transforma en una delicia para esquiar. La contra que tiene, es que si en Inca no hay nieve, Ancla no abre (no hay otra forma de llegar). Las pistas de Ancla son para esquiadores avanzados. Las pistas no son muy largas y permite practicar carving a alta velocidad.

En Inca en cambio, las pistas son para esquiadores avanzados o expertos, debido a la pendiente que aquí encontramos. Cascada y Adrenalina son dos pistas espectaculares, son rápidas y entretenidas. El único contra que tienen es que son demasiado cortas. La Pirca es una pista roja, entretenida y con poco público. Es una delicia cuando está recién pisada. A través de Ostras podemos llegar a los retornos, que nos llevan al hotel sin necesidad de tomar otro andarivel.

Siguiendo hacia atrás, tenemos el maravilloso sector de Tres Puntas. Para quienes no sepan, la zona se llama así por 3 pequeños montículos que se encuentran en la cima y no por las cumbres traseras (entre ellas el Plomo) como la mayoría cree. Hay muchos quienes piensan que porque hay una pista azul cualquiera puede subir. No te equivoques! Si bien efectivamente hay una pista azul, no recomiendo que intermedios vayan a esta zona, esto debido a que el andarivel es muy largo y cansador, además se  detiene constantemente por usuarios que se caen en la línea entre otros. Precaución a los snowboarders por estas mismas razones.

En Tres Puntas encontramos 3 pistas trazadas y un camino: Las tres pistas son el Vals, el Shake y el Twist; mientras que el camino se llama Camino del Inca, y lleva justamente hasta la base del andarivel Inca. En la cima hay una caseta de vigías y antiguamente había un puesto de anticuchos llamado Parador Tres Puntas. Hace años que no funciona sin embargo la instalación permanece, aunque bastante deteriorada y es utilizada para guardar el material que se usa en las pistas. En la terraza del parador hay un banco, ideal para sentarse a comer el almuerzo en caso de que prefieran llevar su propio almuerzo en vez de almorzar en alguno de los restaurantes.

Yendo pista a pista, en el Vals tenemos una pista azul (intermedio), con muy poca dificultad. Lo mejor de esta pista es su paisaje al cerro El Plomo. Es un paisaje increíble, casi norteño. Se siente la soledad de las montañas y se aprecia lo vastas que éstas pueden llegar a ser. Por otra parte, el Vals nos permite acceder a recorridos de randonée, debido a la presencia de otras cumbres que están un poco más allá del trazado; y al continuar bajando nos encontraremos con la entrada del Camino del Inca. Desde aquí se puede apreciar el Twist y sus fueras de pista. Recomiendo a quien le interese hacer los fuera de pistas de este sector, primero bajar por el Vals y observar posibles recorridos, así como también la cobertura de nieve y posibles trampas.

Luego tenemos el Shake, que va casi pegado a la línea del andarivel. Cuando Tres Puntas abre, el Shake siempre estará abierto. Hay que tener precaución en esta pista, pues es una pista indicada sólo para expertos y cuando no ha caído nieve fresca la pista se pone durísima, por lo que recomiendo que, si no ha caído nieve fresca, afilen bien los cantos!

Luego tenemos el Twist. Normalmente no lo encontraremos pisado, lo cual es bueno para quienes nos gustan las cosas un poco más difíciles. Tiene un poco menos de pendiente que el Shake, pero nos da acceso a mejores oportunidades de fuera de pista. Aquí lo que se ve blanco es esquiable, y se ve harto blanco.

Como bonus track tenemos La Ola, un gran fuera de pistas al que se accede desde la cima del andarivel, yendo hacia mano derecha (pasando las tres puntas, de hecho). Recomendado ir con alguien que conozca, pues quien no sepa por donde salir, puede terminar en el valle del Cepo, cuyo lugar está fuera del dominio esquiable y el rescate corre por parte del involucrado.

Al llegar a la base del andarivel Tres Puntas, nos encontraremos con otro arrastre llamado Ballicas. Cuando Ballicas se encuentra abierto hasta arriba (requiere de mucha nieve también), podemos acceder a Tango 1 y Tango 2, dos pistas bastante entretenidas y que son utilizadas como pistas de entrenamiento por los instructores y monitores de Valle Nevado. Ambas son pistas catalogadas como intermedio - avanzado. Aparte de estas dos pistas, tenemos la Milonga y el Beso. Ballicas resulta práctico para devolverse hacia la zona de Mirador o los retornos hasta el hotel, y es más rápido que subir en Embalse.

Embalse nos sirve para salir del sector trasero de Valle hacia la zona Mirador. Es ideal para aquellos esquiadores que estén cansados y buscan una silla donde poder descansar. Cuando hay buena nieve, podemos acceder a Oxígeno, otra pista sin pisar y muy buena cuando están las condiciones ideales. Nuevamente, ojo con los cocodrilos.

Actualmente Valle cuenta con 2 snowparks y un boardercross. El primer parque lo encontramos justo bajo al hotel, bajo la línea de Vaivén. Por aquí se encontraba el extinto Halfpipe. Este parque es ideal para principiantes ya que cuenta con cajas y saltos de menor dificultad. El segundo parque y el principal, The Gap, se encuentra atrás del Bajo Zero y tiene un andarivel de uso casi exclusivo para el parque: Candonga. Este parque cuenta con saltos y cajas medianas y grandes; es aquí en donde se hacen las competencias y está manejado por un grupo de expertos por lo que su mantención es de primer nivel. Lo mismo aplica para el boardercross, que además es casa para múltiples competencias internacionales.