Pistas (0 / 2)

  • Sunset park
  • VOP

Meios de elevação (0 / 18)

Setor: El Colorado [Fechado]

  • Colorado Chico
  • Cóndor
  • Cono Este
  • Cornisa
  • Cururo
  • Embudo
  • La Copa
  • La Liebre
  • León
  • Pingüino
  • Pioneros
  • Slalom
  • Yaretas
  • Zorros

Setor: Parques de Farellones [Fechado]

  • Forestí
  • Los Corrales
  • Novicios 1
  • Novicios 2

As pistas do Colorado são identificadas por números ou nomes que lhes dão os locais. Para ser localizado, é mais fácil falar do teleférico mais próximo da pista em causa. Em Farellones existem pistas para iniciantes e intermédios, no entanto dentro do mapa podemos testemunhar uma nova pista chamada "Falso Embudo". Se olharmos de perto, esta pista é considerada sidecountry (dentro da área esquiável mas não patrulhada), então você deve proceder com cautela. Importante verificar as as condições da neve e a cobertura da pista.

Para chegar a El Colorado esquiando, devemos tomar o Embudo e depois de subir um pouco chegamos ao El Colorado propriamente dito via Los Zorros. De baixo para cima, temos o setor Los Zorros, onde opera uma das escolas de ambas estâncias (3 escolas no total, Farellones, Los Zorros e Parador). Tudo isso corresponde a terreno para iniciantes e intermédios. Los Zorros nos deixará na base do Colorado, perto do Parador e do centro de serviços da estância. Em frente ao Parador temos 4 teleféricos: Colorado Chico 1 e 2, Pingüino e Cururo. Colorado Chico fornece serviço quase exclusivamente para o snowpark, motivo pelo qual o centro decidiu colocar dois teleféricos de arrasto iguais juntos. Além disso, os instrutores da escola sobem por aí como os iniciantes, isso porque o átrio que está imediatamente à direita tem três saídas que podem ser acessadas sem ir até o topo, criando, assim, uma melhor progressão para iniciantes. Embora ambos sejam teleféricos de arrasto, eles são mais rápidos do que a cadeira Pingüino que fica do lado direito. A partir dos teleféricos Colorado Chico podemos acessar todo o terreno do teleférico Pingüino e mais um pouco, mas do topo do Pingüino não podemos acessar o topo do Colorado Chico. Todo esse setor exceto o snowpark é para iniciantes. Dica: Usar o teleférico de arrasto será sempre muito mais rápido do que uma cadeira. Nesta área, você basicamente pode acessar o mesmo terreno por cadeira ou arrasto por isso, se você sabe usar bem o arrasto, a minha sugestão é que você o faça pois você poupará tempo que poderia usar para descer a montanha.

Ao chegar ao topo do Colorado Chico, se formos para a esquerda, vamos chegar a um dos segredos mais bem guardados do El Colorado: Yaretas (e acesso a La Parva também). Digo que é o segredo mais bem guardado, porque sempre está vazio. Razão pela qual nem sempre está funcionando, mas quando está é uma delícia. Este setor é amplamente utilizado como pistas de formação, precisamente por causa da escassez de público e das características das pistas (azuis, amplas e boas para carving).

Voltando para a base da estância de esqui, ao setor Parador especificamente, um pouco mais abaixo e à direita do teleférico Pingüino vamos encontrar Cururo, outra cadeira igual ou mais lenta do que a Pingüino. Esta cadeira também funciona como cadeira panorâmica (funciona dessa forma apenas a partir das 12:30 até 14:30, embora por vezes essas horas possam ser prolongadas), mas para os esquiadores oferece acesso direto até bem próximo do restaurante Mirador e além disso serve como ligação para pegar El León (cadeira) ou La Liebre (arrasto).

El León oferece entrada para um terreno um pouco mais complexo que o analizado anteriormente, através dele podemos acessar pistas azuis e vermelhas, e com La Liebre também. Além disso, por estas áreas existem bastantes pistas de treinamento e quando há competições de slalom, geralmente são nesta área. Geralmente o teleférico La Liebre é utilizado por corredores porque é mais rápido do que a cadeira, e de novo, o arrasto abrange o mesmo que a cadeira e um pouco mais, portanto através da Liebre pode acessar o mesmo terreno que com o El Léon.

Continuando para oeste temos o teleférico Cóndor, outra cadeira. Cóndor nos dá acesso a um pequeno vale, cuja saída é através da cadeira. Este pequeno vale tem pistas para todos os níveis, e quando tem boa neve as pistas pretas (que geralmente não estão pisadas) são espetaculares. A desvantagem é que é uma cadeira dupla lenta e antiga, pelo que você pode demorar algum tempo para sair de lá. Uma vez que sairmos daqui, podemos ir até a encosta sudeste da estância, onde vamos encontrar o teleférico Cornisa, onde as pistas são para avançados e especialistas, devido ao seu declive. Através da Cornisa podemos ligar com a parte traseira do da estância, especificamente com o Cono Este, outro teleférico de arrasto que nos dá acesso a mais pistas para avançados e especialistas, todas bem divertidas. Tip: entre Cornisa e Cono Este está a área chamada Chanchitos, considerada fora de pista, mas dentro do terreno esquiável. É muito divertida, tem um par de saltos naturais muito bons. O problema é que nos dias de powder esse é o lugar onde todo mundo vem, por isso, se você quiser ser dos primeiros precisa levantar cedo.

Seguindo para trás, após o Cono Este, temos o teleférico La Copa, também de superfície. Toda a área traseira da estância tem teleféricos de superfície, que apesar de serem mais rápidos não lhe permitem descansar as pernas como em uma cadeira. La Copa nos fornece pistas azuis, vermelhas e pretas, dependendo de onde você circula. Para este setor, e se as condições permitirem, o segundo snowpark da estância é preparado; Também no topo do teleférico, de um lado está o restaurante El Olimpo.

Continuando para a direita, temos finalmente o teleférico Pioneiros (chamado assim em honra dos primeiros esquiadores a alcançar essa área da cadeia montanhosa), que, entre outros nos fornece acesso ao Valle Nevado. É importante salientar que se quiser ter acesso ao Valle Nevado ou La Parva, você precisará do bilhete de interconexão ou bilhete de dia para cada centro que visitar. Infelizmente, os três centros não cooperam uns com os outros de forma a criar um super passe com acesso ilimitado a todas as 3 montanhas, tal como existe em quase todo o mundo.